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無塵車間加濕器，無塵車間加濕降塵設備 技術動態：無塵車間，也被稱為無塵室、潔凈室以及凈化車間等等；其室內都能具有維持原先所設定要求之潔凈度、溫濕度及壓力等性能之特性，無塵車間根據區域環境，潔凈程度等因素，為若干等級，常用的有國際標準和國內區域行業標準。為了滿足工業生產工藝對于環境的要求，生產過程中需要對于溫濕度有效控制（溫濕度標準：溫度24±2℃；濕度：50±10%RH）；

一般的無塵車間尤其電子工業用的無塵車間都有嚴格的恒溫、恒濕的要求，不僅對車間內的溫、濕度有嚴格的要求，而且對溫度和相對濕度的波動范圍也有嚴格的要求。因此，在無塵車間要采取相應的措施，例如：夏季要降溫、去濕（因為夏季室外空氣是高溫、高濕的），冬季要加熱加濕（因為冬季室外空氣是寒冷干燥的）。眾所周知，如果無塵車間環境空氣濕度過低，就很容易出現靜電、粉塵增多等現象，這對于車間內產品的生產會造成諸多不利的影響和危害；

因此，增加空氣濕度，消除無塵車間內的靜電、粉塵問題是提高產品質量的一大關鍵。無塵車間空氣加濕常用的方法就是使用工業加濕器；無塵車間是指空氣潔凈度為十萬級的無塵車間，其對溫濕度、換氣次數、懸浮粒子數、塵埃粒子數等都有嚴格的參數要求。所以，無塵車間對加濕器的選擇也是異常嚴格的。那么，什么樣的工業加濕器是最為適合無塵車間使用了？

大家先來看看無塵車間加濕有什么要求？首先肯定是潔凈度的要求，其次是使用效果的要求，接著是對設備有無影響的要求，最后是噪音的要求。對于無塵車間的加濕問題而言，常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧和超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極（電熱）加濕是向空調送風中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。

從確保潔凈廠房內相對濕度的精度而言，淋水、高壓噴霧、噴蒸汽、噴干蒸汽等加濕方法其控制的精度不高，故當潔凈廠房內相對濕度精度要求≤±10%時不要采用。而對于以上所說的無塵車間加濕四點要求，正島QS-9無塵車間加濕器＆QS系列潔凈濕膜加濕器都可以滿足，可快速有效地增加無塵車間環境空氣中的濕度，當濕度達到一定數值時，靜電現象就會消除、粉塵現象也會得到改善！

正島QS-9無塵車間加濕器＆QS系列潔凈濕膜加濕器技術參數:

◎計算公式：H=體積×P×溫度系數×（X2－X1）÷1000×換氣次數×損耗系數 公式說明：H-所需加濕量（kg/h）、P-空氣密度（kg/m3）=1.2、V-體積（加濕場所面積×高度）、1000-g換算為Kg、損耗系數-1.2（包括人員，環境的密閉效果和材料等因素）、換氣次數-通常為2-3次、溫度數系-1.2（冬天往上加，夏天就按照1.2或往下減）、X2- X1-每立方米空氣的水分重量即絕對濕度（X2為加濕后，X1為加濕前）；

◎潔凈濕膜加濕器的加濕量主要取決于濕膜的截面積，風量的大小。其次要和房間內的溫度有關，水質的好壞，房間內服務器散發的熱量等等的客觀因素有關。判斷濕膜加濕器的加濕量大小，可以通過每小時加濕水的重量來判斷。查看更多無塵車間加濕器，無塵車間加濕降塵設備的詳細信息盡在:杭 州 正 島 電 器 設 備 有 限 公 司

綜上所述：現在，國內加濕器行業發展迅速，市場上的加濕器種類繁多，規格不異，那么最為適合無塵車間的是哪種加濕器；無塵車間合理選擇加濕器要從加濕效果、設備成本、運行費用、維護費用、安全性等幾方面綜合考慮。正島QS-9無塵車間加濕器＆QS系列潔凈濕膜加濕器既能滿足加濕需求又不至于造成浪費，符合現代生產、生活的基本理念。

正島QS-9無塵車間加濕器＆QS系列潔凈濕膜加濕器是一種新型等焓加濕方式，它具有飽和新效率高，加濕占用空間小，潔凈加濕，節約能源，消音降燥，安全可靠等優點；是在潔凈條件下進行較大空間加濕的不二之選。近些年來，我國南方如深圳、廣州以及華東的上海、蘇州等地冬季室外空氣相對濕度較規范。給出的室外空調計算相對濕度要低。

例如：冬季室外計算相對濕度深圳、廣州均為 70%RH，上海和蘇州為 75%，而這些年實測的室外相對濕度有時只有 30%RH左右，因此，建起來運行的潔凈廠房車間的加濕量不足，室內相對濕度偏低，達不到設計要求。

為此，這就需要在無塵車間內增加正島QS-9無塵車間加濕器＆QS系列潔凈濕膜加濕器來進行加濕以增加環境空氣濕度，從而達到預防和消除靜電、以及降塵的效果！以上關于無塵車間加濕器，無塵車間加濕降塵設備的全部內容是正島電器提供的，僅供大家參考！